起重機電阻器廠家淺析變頻器為什么要是用制動電阻

       很多機械設備在工作狀態需要快速的實現緊急減速或停止，這是如何實現的呢？起重機電阻器廠家總結了相關內容，希望能夠幫助到大家。
       能耗制動的方法是在逆變器的直流側增加一個放電電阻器單元組件，并在功率電阻器上消耗再生電能以實現制動。電阻不能改變的電阻稱為固定電阻。可變電阻稱為電位計或可變電阻器。這是處理再生能量的直接方法。它是通過特殊的耗能制動電路消耗電阻上的再生能量并將其轉換成熱能，因此也稱為“電阻制動”，它包括制動單元和制動電阻。

       制動電阻是一種以熱能形式消耗電動機的再生能的載體。它包含兩個重要參數（電阻和功率容量）。通常，工程中使用兩種類型的波紋電阻器和鋁合金電阻器：前者使用表面垂直波紋來幫助減少熱量和減少寄生電感，并使用高阻燃無機涂層有效地保護電阻絲免受老化并延長使用壽命;后者的耐候性和抗振性優于傳統的瓷骨架電阻。廣泛用于苛刻的工業控制環境中，要求嚴格，安裝牢固，散熱器易于安裝，外形美觀。

       制動單元與變頻器之間，制動單元與電阻之間的接線距離應盡可能短（線長應小于2m），且導線應足夠粗；制動單元工作時，電阻會很大。如果有大量熱量，應充分注意散熱，并使用耐熱電線，不要觸摸電阻；放電功率電阻器應使用絕緣的擋板固定，安裝位置應確保良好的散熱。不銹鋼電阻器元件的電阻值通常與溫度，材料，長度和橫截面積有關。衡量受溫度影響的電阻大小的物理量就是溫度系數，溫度系數定義為溫度升高1°C時電阻值的變化。
       上述內容就是起重機電阻器廠家總結關于設備和電阻制動之間的關系，更多詳情歡迎會關注公司網站或致電詳詢！